Em 1971 passou para a Ferrovia Paulista S/A-Fepasa, depois Ferrovia Bandeirantes S/A-Ferroban, encerrando como ALL (América Latina Logística). À direita o Escritório do antigo Instituto Brasileiro do Café-IBC. Na época, os trilhos possuíam um ramal que dava acesso aos armazéns do IBC.
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
Em 1971 passou para a Ferrovia Paulista S/A-Fepasa, depois Ferrovia Bandeirantes S/A-Ferroban, encerrando como ALL (América Latina Logística). À direita o Escritório do antigo Instituto Brasileiro do Café-IBC. Na época, os trilhos possuíam um ramal que dava acesso aos armazéns do IBC.
