A Câmara Municipal de Adamantina aprovou, na sessão desta segunda-feira (2), o Projeto de Lei nº 010/2026, de autoria do Executivo, que autoriza a abertura de um crédito especial no valor de R$ 970.479,40 ao orçamento do município. O montante é destinado exclusivamente à execução do projeto “Implantação de Ciclovia”, viabilizado por meio do Convênio SJC/FID nº 71/2025, firmado entre a Prefeitura e o Governo do Estado de São Paulo.
A nova ciclovia será instalada na Vicinal Moysés Justino da Silva, compreendendo o trecho que se inicia na Rua Fioravante Tasse, no Jardim Bela Vista, e vai até o limite de municípios entre Adamantina e Lucélia.
O valor global da obra está orçado em R$ 1.052.716,12. Deste total, os R$ 970 mil recém-aprovados no Legislativo são oriundos do FID (Fundo Estadual de Defesa dos Interesses Difusos), enquanto a Prefeitura de Adamantina arcará com uma contrapartida financeira de R$ 82.236,72, custeada com recursos próprios. O projeto executivo prevê serviços de pavimentação, iluminação pública, paisagismo, sinalização e a construção de uma passarela.
OBRAS PARALISADAS NA FERROVIA
Apesar da garantia financeira e orçamentária, a execução física do projeto no lado adamantinense esbarra em entraves burocráticos e técnicos. As atividades no local tiveram início em setembro do ano passado, focadas nas etapas preliminares de preparação da área que receberá a passarela no viaduto.
No entanto, as máquinas foram desligadas após uma vistoria técnica realizada por um representante da concessionária que administra a malha ferroviária. A Rumo Logística apontou a necessidade de adequações específicas e estudos adicionais no projeto da passarela, por se tratar de uma intervenção direta na faixa de domínio da ferrovia.
Enquanto a Secretaria de Planejamento e Desenvolvimento analisa e providencia os ajustes exigidos para destravar o andamento da obra, o cenário de paralisação em Adamantina contrasta com o progresso do projeto na cidade vizinha, onde o trecho de Lucélia segue com as obras em ritmo normal de avanço.
