Adamantina está entre as quatro melhores cidades médias para longevidade do Brasil, conforme o Índice de Desenvolvimento Urbano para a Longevidade (IDL). O assunto foi destaque na edição de ontem (26), do Jornal Nacional. Do estado de São Paulo, somente o município figura entre as cinco melhores cidades médias do relatório.

De acordo com o relatório do IDL, na categoria cidade médias foram avaliados 674 municípios com o número de habitantes entre 34.850 a 99.999. Em 2020, o município ficou em primeiro lugar e agora está entre as cinco melhores em uma nova categoria.

Essa categoria foi criada para a nova divulgação do índice, mas tanto Adamantina como os demais municípios já haviam participado das edições anteriores do IDL.

Contudo, de acordo com o relatório, até o ano de 2020, menos de mil cidades eram avaliadas e o que significava que pequenas cidades ficavam de fora.

Os dados usados para a edição de 2023 são: o PIB per capita, divulgado pelo IBGE, tem como data de referência o ano de 2020.

Foram usados ainda 9 indicadores do DATASUS com data de referência de 2021. Todos os demais são do ano passado, com dados disponíveis no fim do primeiro semestre de 2023.

O índice avaliou e pontuou como os melhores resultados de Adamantina os que fazem referência a saúde.

Adamantina apresenta altos números de leitos hospitalares (16º maior), profissionais com nível superior (10º maior), procedimentos hospitalares (13º maior) e estabelecimentos de saúde (37º maior) e na econômica, a população idosa do município é a maior na categoria.

O IDL é apresentado pela terceira vez pelo Instituto de Longevidade com base em dados públicos que vão refletir as peculiaridades de municípios que impactam e interessam o público-alvo do estudo, que são pessoas acima de 60 anos. Os dados são atualizados de forma constante desde 2017.

“Mais uma vez, figuramos entre as melhores cidades do Brasil, o que é motivo de satisfação, pois temos desenvolvido diversas ações municipais. Para os idosos, temos o Conselho da Pessoa Idosa que tem sido extremamente atuante, ações sob o comando da secretária Andréia e equipe, promovendo atividades e cuidando do público na faixa etária”, afirma o prefeito Márcio Cardim.

Adamantina ganhou destaque, na noite desta quinta-feira (26), no principal telejornal do país: o Jornal Nacional, da TV Globo. Em estudo que avaliou como as cidades estão cuidando dos brasileiros mais velhos, Adamantina foi pontuada na quarta posição no grupo de “cidades médias”.

O levantamento, que analisou todos os municípios do Brasil, dividiu em grupos as cidades, sendo pequenas, médias e grandes. No estado de São Paulo, além de Adamantina, os municípios de São Caetano do Sul e Santos foram pontuados pelo Índice de Desenvolvimento Urbano para a Longevidade.

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O Ipem-SP (Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo), autarquia do Governo do Estado, vinculada à Secretaria da Justiça e Cidadania, e órgão delegado do Inmetro, que tem como objetivo a proteção para o consumo, realizou nesta quarta-feira (25), verificação no radar instalado na SP-294 (rodovia Comandante João Ribeiro de Barros), km 596, sentido oeste, em Adamantina. O instrumento foi aprovado.

Diariamente, o Ipem-SP realiza a verificação metrológica dos radares, instrumentos utilizados para medir e registrar velocidade destinados ao monitoramento do trânsito, em todo o Estado de São Paulo. Conforme a Portaria Inmetro 158/2022, é obrigatória a verificação metrológica uma vez por ano ou toda vez que o equipamento passar por reparo.

A verificação metrológica no radar leva de 20 minutos até uma hora. A ação envolve os fiscais do Ipem-SP e a equipe da empresa responsável pelo instrumento.

Em caso de chuva, a verificação é cancelada. O cancelamento também pode ocorrer poucas horas antes do agendado, conforme solicitação dos agentes de trânsito ou empresa responsável pelo equipamento.

Caso o equipamento seja aprovado, recebe um certificado válido por um ano. Quando há reprovação a empresa fabricante é notificada a corrigir o erro.

Em caso de excesso de velocidade, para aplicação de multas, o equipamento precisa estar verificado pelo Ipem-SP.

A ação foi realizada pela equipe de fiscalização da regional do Ipem-SP em Presidente Prudente.

Em 2022, o Ipem-SP verificou 9.774 radares nos 645 municípios que compõem o Estado de São Paulo.

A VERIFICAÇÃO METROLÓGICA      

O radar, expressão em inglês radio detection and rangig, é um aparelho que localiza objetos a longa distância utilizando ondas eletromagnéticas. Possui antena emissora/receptora de ondas de rádio que se propagam até atingirem o alvo, retornando ao radar. A diferença de tempo de ida e de volta da onda determina a distância ou a velocidade do objeto. Portanto, nem todos os medidores de velocidade que chamamos de “radar” são radares de fato. Veja:

Medidor por radar propriamente dito: transmite e recebe ondas contínuas na faixa de micro-ondas, propiciando a medição da velocidade do veículo alvo através do efeito Doppler.

Medidor óptico: projeta um feixe de luz (laser) no veículo alvo, e a medição é feita pelo processamento da energia por ele refletida.

Medidor de sensores de superfície: utiliza sensores instalados na superfície da via que detectam a passagem do veículo. A medição é feita em função do tempo de passagem do veículo entre dois sensores cuja distância entre eles é fixa e conhecida.

EM GERAL, OS MEDIDORES SÃO CONSTITUÍDOS POR:      

– Dispositivo de detecção, que identifica as distâncias necessárias para o cálculo da velocidade dos veículos.

– Dispositivo de medição, constituído por micro processador e software que capta os dados do sistema de detecção e efetua o cálculo da velocidade.

– Dispositivo de processamento, constituído por um processador e software dedicado ao controle do sistema.

– Dispositivo de armazenamento, que registra e armazena os dados referente à medição.

– Dispositivo de registro óptico, constituído por câmera fotográfica ou de vídeo capaz de identificar o veículo.

Os medidores podem ser fixos, portáteis (tipo pistola), móveis (instalados em veículos em movimento) ou estáticos (sobre suporte que pode ser deslocado de um ponto para outro). No Estado de São Paulo é o Ipem-SP que fiscaliza todos esses instrumentos e verifica se apresentam medições corretas. A verificação dos instrumentos em operação é feita uma vez ao ano (verificação periódica), ou sempre que sofrem manutenção ou transferência de local de instalação (verificação eventual).

As verificações metrológicas são realizadas com a utilização de uma viatura oficial, dotada de medidor de velocidade de alta precisão previamente calibrado (padrão). Os ensaios são realizados em cinco velocidades diferentes. Após a passagem da viatura pelo medidor, os resultados registrados pelo seu sistema fotográfico são confrontados com os resultados obtidos pelo padrão do Ipem-SP.

Os medidores aprovados recebem um laudo técnico com validade para um ano. Se forem reprovados, a empresa responsável pelo medidor é autuada e o equipamento é interditado.

Vale lembrar que para as multas emitidas em função dessas medições serem legítimas, o medidor de velocidade precisa ter sido verificado e aprovado pelo Ipem-SP, e estar dentro do prazo de validade. Para saber se o medidor de velocidade está dentro da validade, acesse o Portal de Serviços do Inmetro nos Estados (PSIE). Acesse https://servicos.rbmlq.gov.br/

IPEM-SP  

O Ipem-SP é uma autarquia vinculada à Secretaria da Justiça e Cidadania do Governo do Estado de São Paulo e órgão delegado do Inmetro. Com uma equipe de fiscalização formada por especialistas e técnicos, realiza diariamente, em todo o Estado de São Paulo, operações de fiscalizações rotineiras em balanças, bombas de combustíveis, medidores de pressão arterial, taxímetros, radares, capacetes de motociclistas, brinquedos, cadeiras de carro para crianças, peças de roupa, cama, mesa e banho, botijões de gás, entre outros materiais. É seu papel também proteger o consumidor para que este leve para casa a quantidade exata de produto pela qual pagou. Quem desconfiar ou encontrar irregularidades pode recorrer ao serviço da Ouvidoria, no telefone 0800 013 05 22, de segunda a sexta, das 8h às 17h, enviar e-mail para [email protected] ou  www.ipem.sp.gov.br

O Sincomercio Nova Alta Paulista (Sindicato do Comércio Varejista) divulgou, nesta terça-feira (24), como será o funcionamento dos estabelecimentos comerciais de Adamantina nos feriados de novembro.

No próximo mês existem dois feriados nacionais, o dia 2, em que é comemorado o Dia de Finados, e o dia 15, que marca a Proclamação da República. A primeira data cairá em uma quinta-feira. Já o segundo será neste ano em uma quarta-feira.

E, em ambos os feriados, o comércio local ficará fechado, enquanto os supermercados podem funcionar, porém, apenas pelo período de seis horas.

20 DE NOVEMBRO

Em relação ao feriado estadual decretado este ano em 20 de novembro (que cairá em uma segunda-feira), quando é celebrado o Dia da Consciência Negra em São Paulo, ainda há uma indefinição. Porém, até decisão judicial final, o comércio ficará fechado e funcionamento dos supermercados depende de negociações do Sincomercio com o sindicato dos trabalhadores, que já foram iniciadas.

A FecomercioSP (Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo) apresentou uma Ação Direta de Inconstitucionalidade no Tribunal de Justiça de São Paulo, na última semana, contestando a lei que estabelece o dia 20 de novembro como feriado em todo o Estado. O órgão alega que a lei é inconstitucional, pois viola a competência exclusiva da União para legislar sobre direito do trabalho, infringindo o artigo 19 da Constituição do Estado de São Paulo e o artigo 22 da Constituição da República Federativa do Brasil de 1988.

A questão central levantada pela Federação é que a criação de feriado é de competência exclusiva da União, uma vez que está intrinsecamente ligada ao Direito do Trabalho. A definição de um dia como feriado implica diretamente nas relações trabalhistas, uma vez que, por definição, em feriados não é devida a prestação laboral ao empregador. Qualquer trabalho realizado nesses dias exige o pagamento em dobro da jornada, gerando impactos nas empresas.